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	<title>Comments on: Abuse of MPs&#8217; Allocation Fund</title>
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	<description>Teresa Kok (郭素沁) is working effectively for Seputeh and Kinrara</description>
	<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 20:06:31 +0000</pubDate>
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		<title>By: best4rakyat</title>
		<link>http://teresakok.com/2006/11/23/abuse-of-mps-allocation-fund/comment-page-1/#comment-45</link>
		<dc:creator>best4rakyat</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Nov 2006 14:57:21 +0000</pubDate>
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		<description>"A lesson of Hump" &#38; "Hump off as waste"
Who must plan for the job? More in other places unnotice!

(Local News)
陈树杰：铲掉和生园混凝土墩 
工务局依规格行事 
并非针对安排造路墩的于墨斋 

（本报讯）州基本设施发展部长拿督陈树杰昨天说，州工务局铲掉和生园下坡路的混凝土墩，纯粹是依据规格及因为该处没有必要有那麽多减速设施，并非针对安排建该路墩的州资源发展及资讯工艺部长拿督于墨斋医生。

他说：“州工务局在处理这个问题上对事不对人，更何况我们（与于氏）之间并无问题。

“我相信他（于氏）明白我们的意思，自该路墩被铲除后，他并未向我们表示不满。”

陈氏是在出席州议会会议后接受记者访问，针对该路墩于上周五被剷掉一事置评时如此表示。

也是亚庇区国会议员兼亚庇亚庇区州议员的于氏于周前接获当地居民要求后安排州工务局建该土墩，结果引得行动党大肆抨击。

该党甘拜园支部主席史迪芬津巴岸指出，该党“接获路阳区人民”投诉建该土墩及“减速条纹”，不仅无助于减少该处交通意外，相反的，祗会造成问题更严重。

沙巴人民公正党社会福利局主任江友强则于上周五发表文告痛批州工程局朝令暮改，完全反映出当局行政上严重偏差，浪费公帑。史迪芬津巴岸也于较后时作出相同抨击。

陈氏表示，如果他接获于氏告知居民投诉该处常发生交通意外，他会安排州工务局作出妥善研究后兴建必要的设施。

●他说：“老实说，我并不清楚当初为何会建此路墩，我祗是确定该条下坡路并不需要这麽多的减速设施。”

他表示，该局有既定的规格来控制各地包括该处的交通，以确保意外减少的问题，因此，工务局依据该规格向他报告建该路墩并不适合。

他说：“该处除了有交通圈的告示牌，不久前又建路墩及‘黄线’（减速条纹），对我来说，祗要一样就够了，其实，驾车人看到交通圈告示牌就自然会慢车。

“如果说越多如此设施越能提醒人们小心驾驶，岂非还要多建一、两样设施？”（020）</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;A lesson of Hump&#8221; &amp; &#8220;Hump off as waste&#8221;<br />
Who must plan for the job? More in other places unnotice!</p>
<p>(Local News)<br />
陈树杰：铲掉和生园混凝土墩<br />
工务局依规格行事<br />
并非针对安排造路墩的于墨斋 </p>
<p>（本报讯）州基本设施发展部长拿督陈树杰昨天说， 工务局铲掉和生园下坡路的混凝土墩，纯粹是依据 格及因为该处没有必要有那麽多减速设施，并非针对 安排建该路墩的州资源发展及资讯工艺部长拿督于墨 医生。</p>
<p>他说：“州工务局在处理这个问题上对事不对人，更 况我们（与于氏）之间并无问题。</p>
<p>“我相信他（于氏）明白我们的意思，自该路墩被铲 后，他并未向我们表示不满。”</p>
<p>陈氏是在出席州议会会议后接受记者访问，针对该路 于上周五被剷掉一事置评时如此表示。</p>
<p>也是亚庇区国会议员兼亚庇亚庇区州议员的于氏于周 接获当地居民要求后安排州工务局建该土墩，结果 得行动党大肆抨击。</p>
<p>该党甘拜园支部主席史迪芬津巴岸指出，该党“接获 阳区人民”投诉建该土墩及“减速条纹”，不仅无 于减少该处交通意外，相反的，祗会造成问题更严重 。</p>
<p>沙巴人民公正党社会福利局主任江友强则于上周五发 文告痛批州工程局朝令暮改，完全反映出当局行政 严重偏差，浪费公帑。史迪芬津巴岸也于较后时作出 相同抨击。</p>
<p>陈氏表示，如果他接获于氏告知居民投诉该处常发生 通意外，他会安排州工务局作出妥善研究后兴建必 的设施。</p>
<p>●他说：“老实说，我并不清楚当初为何会建此路墩 我祗是确定该条下坡路并不需要这麽多的减速设施 ”</p>
<p>他表示，该局有既定的规格来控制各地包括该处的交 ，以确保意外减少的问题，因此，工务局依据该规 向他报告建该路墩并不适合。</p>
<p>他说：“该处除了有交通圈的告示牌，不久前又建路 及‘黄线’（减速条纹），对我来说，祗要一样就 了，其实，驾车人看到交通圈告示牌就自然会慢车。 </p>
<p>“如果说越多如此设施越能提醒人们小心驾驶，岂非 要多建一、两样设施？”（020）</p>
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		<title>By: egghead</title>
		<link>http://teresakok.com/2006/11/23/abuse-of-mps-allocation-fund/comment-page-1/#comment-26</link>
		<dc:creator>egghead</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Nov 2006 06:50:50 +0000</pubDate>
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		<description>whoa! this fella really don't want face one... might as well put a full page ad in newspaper with his face on it ler... such a loser!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>whoa! this fella really don&#8217;t want face one&#8230; might as well put a full page ad in newspaper with his face on it ler&#8230; such a loser!</p>
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